Awaria auta na autostradzie to jedna z najbardziej stresujących sytuacji dla kierowcy. Samochody jadą szybko, pobocze jest wąskie, a każda niepotrzebna próba naprawy przy pojeździe może być niebezpieczna. Dlatego najważniejsze są trzy rzeczy: bezpieczne zatrzymanie auta, właściwe oznakowanie miejsca postoju i szybkie wezwanie pomocy.
W tym poradniku wyjaśniamy, co zrobić krok po kroku, gdy samochód zepsuje się na autostradzie lub drodze szybkiego ruchu, jak przekazać lokalizację i kiedy potrzebna będzie laweta.
Awaria na autostradzie — najpierw bezpieczeństwo
Jeżeli samochód zaczyna tracić moc, szarpać, przegrzewać się albo zapala się poważna kontrolka, nie czekaj, aż auto zatrzyma się na pasie ruchu. Jeśli to możliwe, zjedź na pas awaryjny, MOP, parking, stację paliw albo najbliższy zjazd. Nie zatrzymuj się na pasie ruchu, jeśli możesz tego uniknąć.
Po zatrzymaniu włącz światła awaryjne, załóż kamizelkę odblaskową i ustaw trójkąt ostrzegawczy. Na autostradzie i drodze ekspresowej trójkąt należy ustawić około 100 metrów za pojazdem. Po oznakowaniu miejsca nie stój przy aucie — przejdź za barierę ochronną lub w bezpieczne miejsce poza jezdnią.
Czego nie robić po awarii auta na autostradzie?
Największym błędem jest próba naprawiania auta przy ruchliwej trasie. Wymiana koła, dolewanie płynów, sprawdzanie silnika czy długie stanie przy otwartej masce mogą być bardzo ryzykowne, szczególnie po zmroku, w deszczu albo przy dużym natężeniu ruchu.
Nie należy też spacerować po pasie awaryjnym, wracać do auta po drobiazgi ani pozwalać pasażerom czekać w samochodzie, jeśli pojazd stoi blisko jezdni. Auto jest ważne, ale na autostradzie najpierw liczy się bezpieczeństwo ludzi.
Jak wezwać pomoc drogową na autostradzie?
Podczas rozmowy z pomocą drogową podaj możliwie dokładną lokalizację. Najważniejsze informacje to: numer drogi, kierunek jazdy, najbliższy zjazd, nazwa MOP-u, kilometr trasy, pobliska miejscowość albo pinezka z nawigacji. Jeżeli jesteś na odcinku w pobliżu Szczecina, warto od razu powiedzieć, czy jedziesz w stronę miasta, granicy, Stargardu, Goleniowa, Polic czy nad morze.
Jeśli awaria wydarzyła się w Szczecinie lub okolicy, pomocna będzie pomoc drogowa w Szczecinie. Przy zgłoszeniu warto też powiedzieć, czy auto odpala, czy doszło do kolizji, czy jest wyciek płynu, czy uszkodzona jest opona oraz czy samochód ma automat, napęd 4×4 albo niskie zawieszenie.
Laweta na autostradzie A6 i drogach szybkiego ruchu
W okolicach Szczecina częstym miejscem awarii jest autostrada A6 oraz trasy wylotowe w stronę S3, granicy, Goleniowa, Stargardu i Kołbaskowa. Na takich drogach liczy się szybka reakcja i bezpieczne zabranie auta z miejsca postoju.
Jeżeli samochód nie może kontynuować jazdy, dobrym rozwiązaniem będzie laweta na autostradzie A6. Transport na lawecie jest bezpieczniejszy niż próby jazdy z uszkodzonym kołem, przegrzanym silnikiem, wyciekiem płynu, problemem z hamulcami albo skrzynią biegów.
Kiedy wystarczy pomoc na miejscu?
Nie każda awaria oznacza konieczność holowania. Czasami problem można rozwiązać na miejscu, szczególnie gdy chodzi o rozładowany akumulator, drobną usterkę elektryczną, brak paliwa, problem z kołem albo chwilowy kłopot z uruchomieniem auta.
Jeżeli pojazd stoi w bezpiecznym miejscu, a usterka nie wymaga warsztatu, możliwa może być naprawa samochodu na drodze. Trzeba jednak pamiętać, że na autostradzie zakres działań przy aucie powinien być ograniczony do minimum ze względu na bezpieczeństwo.
Kiedy nie jechać dalej?
Dalsza jazda jest ryzykowna, gdy świeci się czerwona kontrolka oleju, temperatura silnika szybko rośnie, samochód traci płyn chłodniczy, hamulce działają inaczej niż zwykle, auto ściąga na bok, słychać metaliczne stuki albo uszkodzona jest opona lub felga.
W takich sytuacjach lepiej nie próbować dojechać „jeszcze kawałek”. Krótka jazda z poważną usterką może doprowadzić do dużo droższej naprawy. Przy większej awarii rozsądniejsze będzie autoholowanie w Szczecinie albo transport auta do warsztatu.
Jak przygotować auto do zabrania przez lawetę?
Jeżeli czekasz na lawetę, nie próbuj przepychać samochodu samodzielnie po pasie awaryjnym. Przygotuj dokumenty pojazdu, kluczyk, informację o napędzie, rodzaju skrzyni biegów i ewentualnych uszkodzeniach. Jeśli auto ma zablokowane koło, niskie zawieszenie albo nie można wrzucić luzu, powiedz o tym podczas rozmowy.
Takie informacje pomagają dobrać odpowiedni sposób załadunku. W przypadku pojazdów z automatyczną skrzynią biegów, napędem 4×4 albo po kolizji najbezpieczniejszy jest transport na lawecie, a nie klasyczne holowanie na lince.
Pomoc drogowa po awarii na trasie w okolicach Szczecina
Awaria na autostradzie, drodze ekspresowej albo trasie wylotowej często kończy się koniecznością szybkiego transportu auta. W zależności od miejsca zdarzenia przydatna może być laweta Szczecin i okolice, pomoc na miejscu albo przewiezienie pojazdu do warsztatu.
Jeżeli samochód nie nadaje się do dalszej jazdy, bezpiecznym rozwiązaniem będzie laweta Szczecin. Dzięki temu auto można przewieźć pod dom, do serwisu albo pod wskazany adres bez ryzyka pogłębienia usterki.
Podsumowanie
Po awarii na autostradzie najważniejsze jest bezpieczeństwo. Zjedź w możliwie bezpieczne miejsce, włącz światła awaryjne, załóż kamizelkę, ustaw trójkąt i oddal się od jezdni. Nie naprawiaj auta przy ruchliwej trasie, jeśli nie ma do tego bezpiecznych warunków.
Podczas zgłoszenia podaj dokładną lokalizację, kierunek jazdy i objawy awarii. Jeżeli auto nie odpala, ma uszkodzone koło, wyciek płynu, problemy z hamulcami albo nie może kontynuować jazdy, najlepszym rozwiązaniem będzie wezwanie pomocy drogowej lub lawety.